羅茨風機的齒輪與軸以往采用圓柱配合的較多。由于加工能力增強，現(xiàn)代產(chǎn)品大多采用錐度配合，因為錐度配合有更好的配合特性。

采用圓柱配合時，齒輪與軸過盈較大，而且可能產(chǎn)生徑向擺動、端面擺動以及齒輪與軸肩不貼合等弊病。當齒輪孔呈喇叭形，與軸的配合不緊密時，可能發(fā)生左右偏擺現(xiàn)象；當齒輪中心線與軸中心線不重合，有偏心距，運轉(zhuǎn)時就會產(chǎn)生徑向偏擺，兩齒輪嚙合時其中心距時大時小，嚴重時可能出現(xiàn)偶然咬住的現(xiàn)象；當齒輪在軸上安裝不正，中心線有偏斜角，運轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生端面振擺，兩齒輪嚙合時載荷會集中在齒面的局部；當齒輪沒有頂?shù)捷S肩位置，工作時有一段齒面露在外面，不參與嚙合。

齒輪與軸采用錐度配合時，對中性比較好。關鍵是要保證兩者的接觸精度，一般要求達到60%以上。為此，對錐面進行磨削加工時，可使用標準錐度量規(guī)，采用涂色法對錐度進行檢驗。檢查軸的錐度時，把色彩涂在軸的外錐面上；檢查齒輪內(nèi)孔的錐度時，把色粉涂在塞規(guī)工作面上。色粉一般用紅丹粉和煤油調(diào)和而成，涂層厚度為2~3μm。涂色的方法，是在錐面上按120°間隔均勻地涂三條色帶，每條色帶寬2~3mm。檢驗時，將量規(guī)與被檢驗零件結(jié)合，手持量規(guī)輕輕施加一軸向推力，并使其相對旋轉(zhuǎn)2~3次，每次轉(zhuǎn)角不大于30°，然后卸下量規(guī)，觀察色帶的變化，判定被檢驗錐度合格與否。在修理現(xiàn)場，也可用軸的外錐做“塞規(guī)”，或者以齒輪內(nèi)錐當“環(huán)規(guī)”，在不裝平鍵的情況下相互結(jié)合，對其接觸精度作粗略檢查。